由65块高清显示屏组成的一面巨大显示墙，占据了桂林市城市智能交通控制系统中心最主要的位置。民警现场轻点鼠标，桂林市内各主要路口车辆运行情况清晰可见。随着民警调整显示焦距，路面上机动车、非机动车、行人，甚至车内人员的相貌都能看清，驾驶员一个细微的违法行为都尽在掌握。

“这个司机没系安全带；那个驾驶员打手机、抽烟……”作为该中心开放的首批参观者，30名客运司机代表饶有兴趣地盯着控制系统，不时发出议论。随后，民警还现场演示了如何对各主要路口的交通流量监控、嫌疑车辆的锁定、以及违法车辆的发现、取证过程。

据了解，这套正在试运行的系统，由指挥中心内场中心应用系统和路面外场基础应用系统两大部分构成。内场部分包括显示系统、指挥台等。而外场目前包括35处交通信号控制系统、78处交通电视监视系统、30处交通流量信息采集系统、5处交通诱导信息发布系统、26处交通违法行为监测系统、2处智能治安卡口系统、50套警用车辆卫星定位系统以及通信系统。

据该中心负责人张秋玲介绍，这套系统自5月中旬试运行以来，每天设备监测记录的全市各种交通违法行为就有3000多条。此次邀请的首批司机代表，特别挑选了在路面上行驶较多，与乘客、游客关系紧密的客运司机们，之后还将陆续邀请私家车司机、行人等更大范围的市民代表来参观了解。

张秋玲说：“为了让司机们了解、适应这台系统的启用，在今年8月1日正式启用前的这两个多月试运行期间，对系统采集到的交通违法行为，我们将通过手机短信告知的形式通知违法车主，提醒其注意遵守交通法规，养成良好的交通出行习惯。而在8月1日后，该系统一期将对桂林市35个路口、8个路段、78个路段方向的交通情况进行实时监控。而作为系统重要功能之一的“电子警察”，也同步对市区文明路口（百货大楼）、十字街、丽君路与信义路交叉口等21个路口监测到的交通违法行为，如闯红灯、违法变更车道、进入导向车道不按导向方向行驶、超速行驶、逆向行驶、违法掉头转弯、违法停车等进行自动抓拍，依据有关法律法规进行处罚。”